Ensemble de selles en cuir vintage Harley Davidson 1200 XRx
Pour cette Harley Davidson 1200 XRx, je réalise la coupe des pièces dans les zones fortement grainées et veinées de la peau. Le cuir reçoit une finition « vintage » forte du plus bel effet sur une base initiale de coloris TABAC.
L’habillage de cet ensemble HD est en cuir de buffle hydrofuge, oleofuge et protégé contre les UV.
Matelassure de type boudins
Je conçois la matelassure en mousse Bultex haute résilience, ce matériau souple reprend rapidement son volume initial. De plus, cette mousse apporte plus de confort et offre un accueil plus moelleux.
Les piqûres de type boudins transversaux modifient l’esthétique de l’ensemble. Surtout, la combinaison de mousse Bultex et des piqûres augmentent le maintien en selle en avant/arrière en créant des bourrelets supplémentaires sous le poids de l’utilisateur et agissant comme un calage. L’utilisation de cuir pleine fleur facilite toutefois un repositionnement aisé.
Sangle de maintien passager en cuir doublé cousu main
Chaque détail ayant son importance, je fabrique la sangle de maintien du passager elle aussi en cuir, doublé et cousu main.
La couture main – le vrai point sellier – en fil de lin préparé à la cire d’abeille se marie parfaitement au grain du cuir, coupé au plus fort relief de la peau. La finition « vintage » forte faisant ressortir aussi les veines et plis naturels du buffle.
Reprise en estampage du logo Harley Davidson
Afin de personnaliser selon les goûts du client, je fabrique une matrice avec laquelle j’estampe à la presse tout type de logo sur du cuir. Selon le cuir utilisé pour habiller la selle, j’effectue repoussage ou estampage sur un patch que je couds ensuite sur la peau de buffle.
Il est aussi possible, pour des motifs ne présentant pas de tracé fin de réaliser un travail de gaufrage avec un fort relief comme ci-dessous :
Jeu de poignées habillées cuir assorti à la selle
Je réalise l’habillage de poignées en cuir assorti à la selle selon les souhaits du client.
Sur le modèle présenté la fermeture du gainage des poignées est réalisée par laçage en croix (fils croisés), c’est le système qui offre le meilleur confort car a le moins de relief à ce niveau.
Je travaille soit sur un jeu de poignées caoutchouc que je fournis lorsqu’il n’y a pas de doute sur les dimensions ou bien sur les poignées que le client me fait parvenir avec la selle.
Réalisation uniquement sur commande et devis spécifique.
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