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Sellerie Moto Guzzi V7

Moto Guzzi V7 stone avec sellerie vintage

Selle Moto Guzzi matelassée en cuir Vintage hydrofuge

selle cuir vintage moto guzzi v7
Selle cuir vintage moto guzzi v7

La selle de Moto Guzzi est habillée en cuir de buffle pleine fleur hydrofugée. Lequel cuir de buffle provient d’une tannerie de France. Pendant le tannage, il subit un traitement hydrofuge et oleofuge et une protection anti ultra-violets garantissant la bonne tenue des couleurs. Aussi, sur ce cuir de coloris WHISKY, j’applique une finition vintage  en atelier. J’effectue cette finition à la main et son résultat est toujours aléatoire en termes de densité, tonalité et contraste plus ou moins intenses.

selle matelassée moto guzzi v7
selle matelassée moto guzzi v7

Outre les propriétés de ce cuir de buffle – qualité marine – il offre naturellement un meilleur confort que le simili. Tant sur le plan de la souplesse (avec une épaisseur de 1,6 à 2 mm, il est 3 à 5 fois plus épais que le simili) que de la température. Le cuir est plus frais en été, plus chaud en hiver, et il offre plus grande latence au changement de température… Aussi, il est idéal pour ceux qui souhaitent un insert en gel car il limite les points négatifs de ce dernier.

Une selle confort adaptée à la moto guzzi

Détail de la selle vintage matelassée
Détail de la selle vintage matelassée

Si la matelassure apporte un petit plus côté confort de par l’utilisation de mousse Bultex haute résilience, son intérêt est aussi très esthétique. Présentée ici avec des coutures transversales, je la propose aussi avec des piqures en losange, quadrillage ou tout type de motifs de votre choix. Ainsi, diverses piqures fantaisies sont possibles pour la matelassure.

Afin d’en améliorer le confort, cette selle a subi quelques adaptations sur mesures. Côté passager, l’assise de la selle a bénéficié d’un insert gel encastré complété par une épaisseur de mousse Bultex HR en plus de la matelassure.

Sellerie Moto Guzzi en montage cousu main traditionnel

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J’assemble les cuirs par une couture avec du fil de lin préparé à la cire d’abeille assurant stabilité des fils et étanchéité. Je réalise les coutures à la main (le vrai point sellier ne peut être fait à la machine !). Tout cela garantit meilleure solidité et tenue dans le temps, tout autant qu’une adaptation aux variations de densité des cuirs. Pour plus ample information voir cet article : couture main du cuir.

La poignée de maintien passager en cuir

Poignée en cuir doublé et cousu main
Poignée en cuir doublé et cousu main

Pour le confort des passagers, et l’harmonie de l’ensemble, je remplace la poignée de maintien fictive originale par une vraie poignée en cuir cousu main. Aussi, cela compense la position trop basse des poignées latérales fixées de part et d’autre de la moto.

Le logo Moto Guzzi en cuir repoussé

logo moto guzzi en cuir repoussé
logo Moto Guzzi en cuir repoussé

Un patch avec le logo MOTO GUZZI en cuir repoussé main et de tannage végétal est cousu main à l’arrière. Ce cuir vieillira et se patinera pour un plus bel effet avec la finition vintage de la selle. La mise en couleur est aussi possible ainsi qu’un patch multicolore en broderie.

Les poignées de guidon en cuir de buffle assorti

Poignées en cuir vintage assorti à la selle moto guzzi
Poignées en cuir vintage assorti à la selle moto guzzi

Les poignées ont été habillées avec un cuir de buffle coupé dans la même peau que la selle et ayant reçu la même finition. Le montage se fait sur vos poignées ou bien je fournis une base en caoutchouc. Montage aussi possible avec des poignées aux embouts chromes.

Moto Guzzi V7 stone avec sellerie vintage
Moto Guzzi V7 stone avec sellerie vintage

Le coût total de cet ensemble est de 597 euros lors de sa réalisation.


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Travaux de sellerie moto réalisés pour un client résidant dans les Bouches du Rhône en Provence, sur Marseille.
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Les frais de port sont compris dans le tarif.

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